| فايلهاي انتخاب شده به صورت تصادفي - SZD-C Żuraw |
Szybowiec Żuraw SP-1294.1384 مشاهدهDwumiejscowy szybowiec szkolny SZD-C Żuraw II, o numerze rejestracyjnym SP-1294, eksploatowany w latach 1953-1962. Obecnie eksponat w Muzeum Lotnictwa Polskiego.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.1270 مشاهدهZabezpieczenie końcówki skrzydła zakotwiczonego szybowca Żuraw przed podmuchami wiatru.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.1222 مشاهدهEgzemplarz szybowca Żuraw II zbudowany w Gdańsku w 1953 roku. Obecnie w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.1251 مشاهدهDwumiejscowy szybowiec szkolny Żuraw II z zabezpieczonym skrzydłem nawietrznym.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1336.1164 مشاهدهSzybowiec Żuraw na Gądowie - lotnisko Aeroklubu Wrocławskiego. Zdjęcie wykonane w latach 50-tych, przy lewym skrzydle pilot Aeroklubu Wrocławskiego Janek Gwóźdź. Przedstawiony na zdjęciu egzemplarz szybowca wyprodukowany w 1953 roku przez OWL Gdańsk latał w Polsce do 1956 r, w którym roku to jako jedyny Żuraw został wyeksportowany do Austrii.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-12051988 مشاهدهRozbity Żuraw SP-1205 po przymusowym lądowaniu w miejscu gdzie obecnie jest skrzyżowanie ul. Czarneckiego i Głogowskiej we Wrocławiu. Teraz stoi tam pawilon handlowy. W tym miejscu wylądował rozbijając szybowiec pil. Roman Tyczyński z uczniem. Był to pierwszy seryjny egzemplarz Żurawia zbudowany w Gdańsku i nosił numer fabryczny GD-001. Autor zdjęcia Zdzisław Majewski.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.1345 مشاهدهZabezpieczenie przodu kadłuba zakotwiczonego szybowca Żuraw przed podmuchami wiatru.
|
|
Szybowiec Żuraw, SP-1303.1439 مشاهدهPrzygotowania szybowca Żuraw do lotu na badanie powietrza. W kabinie szybowca dr Bolesław Krzysztofik, obok szybowca pomocnik z aparaturą pomiarową. Lotnisko Gocław, 24 kwietnia 1963 roku.
|
|
