| Willekeurige bestanden - SZD-19-2 Zefir 2 |
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.904 x bekekenSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Jedna strona dźwigarka jest już oklejona nową sklejką. Kleją się nowe wzmocnienia w miejscach, gdzie najłatwiej o uszkodzenie."
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.742 x bekekenSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.606 x bekekenSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
Szybowiec Zefir 2.941 x bekekenNa prawej burcie kabiny "Zefira 2" umieszczony jest uchwyt chowania podwozia, dźwignia awaryjnego odcinania spadochronika hamującego i gałka awaryjnego zrzutu kabiny.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2433.967 x bekekenSzybowiec wyczynowy SZD-19-2B Zefir 2B, SP-2433.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.881 x bekekenSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Główne wręgi nośne ze stożkowymi czopami ustalającymi skrzydła. Trzy (z czterech) pionowe rurki to prowadnice dla szczęk ściskających okucia skrzydłowe przy montażu (widać przedni ich komplet). Centralna piramidka ustala wstępne położenie skrzydeł."
|
|
Szybowiec Zefir 2.909 x bekekenOtwieranie kabiny "Zefira 2. Początkowo tablica przyrządów unosiła się wraz z osłoną kabiny.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.1211 x bekekenPolowa naprawa Zefira na lotnisku w Junin. Szybowiec ten uległ poważnemu uszkodzeniu w drugiej konkurencji (wyrwane podwozie i zniesiona płoza ogonowa) podczas lądowania na zatłoczonym pasie lotniska Mercedes. Podczas naprawy po lewej Kazimierz Mikołajczyk, pomaga Jerzy Adamek, podgląda argentyński obserwator.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16 album(s) op 2 pagina('s) |
 |
1 | |
|
