Random files - SZD-19-2 Zefir 2 |
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.618 viewsSzybowiec zawodniczy Zefir 2A.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.296 viewsSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2411.682 viewsPrace wykończeniowe przy szybowcu Zefir 2.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.309 viewsSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie steru wysokości Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Odtworzone żeberko".
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371. 554 viewsUsterzenie szybowca Zefir 2A.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2068.503 viewsSzybowiec Zefir 2 po lądowaniu.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.356 viewsSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie steru wysokości Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Fragmenty pozostałe z dźwigarka zamykającego wykrój trymera...".
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.320 viewsSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "I oba dźwigarki po naprawie. Po wklejeniu w konstrukcję kadłuba zostaną zakonserwowane farbą podkładową, aby uchronić je przed wpływem wilgoci i mikrobów. Dlaczego jeden jest dłuższy? Bo na nim właśnie zamocowany jest układ z bębnem do nawijania liny spadochronika."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 albums on 2 page(s) |
|
1 | |
|