Satunnaiset kuvat - SZD-19-2 Zefir 2 |

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.793 katseluaSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie skrzydeł Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|

Szybowiec Zefir 2A, SP-2371. 978 katseluaSzybowiec Zefir 2A, SP-2371, w Muzeum Lotnictwa w Krakowie.
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.753 katseluaSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2433.1082 katseluaKadłub szybowca Zefir po czyszczeniu brudu, który przez lata magazynowania odłożył się na lakierze.
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.936 katseluaSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie steru wysokości Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Fragmenty pozostałe z dźwigarka zamykającego wykrój trymera...".
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.786 katseluaSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Oparcie plecowe (przestawiane na ziemi), nad nim widoczne popychacze napędu klap. Po lewej stronie (wzdłuż kabiny) widoczna rura skrętna napędu lotek. Lewy czerwony zamek limuzyny (a prawy dla pilota leżącego w kabinie) jest ruchomy, i służy do odblokowywania zatrzasku limuzyny (potłuczone oszklenie jest już usunięte)."
|
|

Szybowiec Zefir 2, SP-2068. 839 katseluaPrototyp szybowca wysokowyczynowego SZD-19-2 "Zefir 2" konstrukcji mgr inż. Bogusława Szuby.
|
|

Szybowiec Zefir 2, SP-2411.1204 katseluaPrace wykończeniowe przy szybowcu Zefir 2.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 albumia 2 sivulla |
 |
1 |  |
|