| Satunnaiset kuvat - SZD-19-2 Zefir 2 |
Szybowiec Zefir 2A, SP-2372.1590 katseluaPolskie szybowce na Międzynarodowych Zawodach Szybowcowych w Orle. Z numerem ogonowym 15, Foka 4 Pelagii Majewskiej, z numerem ogonowym 4, Zefir 2B (SP-2433) Mirosława Królikowskiego, z numerem ogonowym 3, Zefir 2B (SP-2372) Jana Wróblewskiego.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1666 katseluaSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Jedna strona dźwigarka jest już oklejona nową sklejką. Kleją się nowe wzmocnienia w miejscach, gdzie najłatwiej o uszkodzenie."
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067.1908 katseluaNa szybowcu typu Zefir 2, Edward Makula zdobył w 1960r. w Kolonii tytuł wicemistrza i w 1963 r. w Junin tytuł mistrza świata.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067. 1779 katseluaDwa szybowce Zefir 2 polskiej ekipy na szybowcowych mistrzostwach w Kolonii. Na pierwszym planie SP-2067 Edwarda Makuli z numerem ogonowym 14, na drugim planie SP-2068 Jerzego Popiela z numerem ogonowym 15.
|
|
Szybowiec Zefir 2.1773 katseluaNa lewej burcie kabiny "Zefira 2" znajduje się rączka suwaka klap, dźwignia (z płaską gałką) klapki wyważającej, gałka (1) zwalniania zamka podwozia zamkniętego, dźwignia podwozia zamkniętego, dźwignia zamka podwozia (z kulistą gałką) oraz uchwyt (2) dociągania zamka podwozia wypuszczonego.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067.1912 katseluaSzybowiec zawodniczy klasy otwartej "Zefir 2" w locie.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371. 1860 katseluaUsterzenie szybowca Zefir 2A.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1592 katseluaSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "I oba dźwigarki po naprawie. Po wklejeniu w konstrukcję kadłuba zostaną zakonserwowane farbą podkładową, aby uchronić je przed wpływem wilgoci i mikrobów. Dlaczego jeden jest dłuższy? Bo na nim właśnie zamocowany jest układ z bębnem do nawijania liny spadochronika."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16 albumia 2 sivulla |
 |
1 | |
|
