| Photos aléatoires - SZD-19-2 Zefir 2 |
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371. vu 1091 foisSzybowiec Zefir 2A ze skrzydłem o obrysie prostokątno-trapezowym konstrukcji drewnianej.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371. vu 941 foisSZD-19-2A wersja seryjna "Zefira 2A" z poprawiona widocznością do przodu oraz ze zmienionym spadochronikiem. Na egzemplarzu SP-2371 Edward Makula zdobył tytuł Mistrza Świata w 1963 roku w Argentynie.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2433.vu 1043 foisKadłub szybowca Zefir 2B z otwartą limuzynką.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067. vu 1018 foisZefir 2, Edwarda Makuli z Mistrzostw Świata w Kolonii.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.vu 804 foisSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2433.vu 1973 foisPilot w kabinie szybowca SZD-19-2B Zefir 2B, SP-2433.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.vu 881 foisSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Główne wręgi nośne ze stożkowymi czopami ustalającymi skrzydła. Trzy (z czterech) pionowe rurki to prowadnice dla szczęk ściskających okucia skrzydłowe przy montażu (widać przedni ich komplet). Centralna piramidka ustala wstępne położenie skrzydeł."
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.vu 735 foisSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "W tym miejscu mocowana jest kolumnowa tablica przyrządów, pod którą jest zabudowany zaczep holowniczy. Bowdeny które widać centralnie prowadzą linki napędu steru kierunku. Na dole zdjęcia widoczny uchwyt do wciągania słynnego spadochronika. A to rude przy zaczepie to rdza niestety..."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16 albums sur 2 page(s) |
 |
1 | |
|
