ملفات عشوائيه - SZD-19-2 Zefir 2 |
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.239 مشاهدهSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.290 مشاهدهSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Jedna strona dźwigarka jest już oklejona nową sklejką. Kleją się nowe wzmocnienia w miejscach, gdzie najłatwiej o uszkodzenie."
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2068. 311 مشاهدهPrototyp szybowca wysokowyczynowego SZD-19-2 "Zefir 2" konstrukcji mgr inż. Bogusława Szuby.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.286 مشاهدهSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Na zdjęciu Piotr Puchalski przy Zefirze.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2433.428 مشاهدهKadłub szybowca Zefir po czyszczeniu brudu, który przez lata magazynowania odłożył się na lakierze.
|
|
Szybowiec Zefir 2A470 مشاهدهTablica przyrządów "Zefira 2A".
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.320 مشاهدهSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "I oba dźwigarki po naprawie. Po wklejeniu w konstrukcję kadłuba zostaną zakonserwowane farbą podkładową, aby uchronić je przed wpływem wilgoci i mikrobów. Dlaczego jeden jest dłuższy? Bo na nim właśnie zamocowany jest układ z bębnem do nawijania liny spadochronika."
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067. 531 مشاهدهDwa szybowce Zefir 2 polskiej ekipy na szybowcowych mistrzostwach w Kolonii. Na pierwszym planie SP-2067 Edwarda Makuli z numerem ogonowym 14, na drugim planie SP-2068 Jerzego Popiela z numerem ogonowym 15.
|
|
|
|
|
|
16 الألبومات على الصفحات 2 |
|
|
2 |
|