| Τυχαία αρχεία - SZD-8 Jaskółka |

Szybowiec Jaskółka bis Z.1388 εμφανίσειςEdward Makula wraz z mechanikiem napełniają zbiornik "Jaskółki bis Z" balastem wodnym. II Szybowcowe Mistrzostwa Polski rozgrywane w 1955 roku w Lisich Kątach.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1337 εμφανίσειςSZD-8 bis Jaskółka. Poprzeczka oparcia pilota. Widoczne teleskopowe zakończenie ze sprężyną.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1525.1428 εμφανίσειςSzybowiec Jaskółka bis E, SP-1525 na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich. Zdjęcie pocztówkowe wykonane przez J. Osuchowskiego. Podpis na odwrocie "Cały naród buduje swoją stolicę."
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1589 εμφανίσειςSZD-8 bis Jaskółka. Prawe żebro zamykające kadłub. Widoczne okucie główne ze sworzniem, dźwigienki i rolki napędów zderzakowych, oraz okucie tylne.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1325.1640 εμφανίσειςSzybowiec SZD-8 Jaskółka należący do Aeroklubu Pomorskiego. Wypadek nastąpił na przedmieściu Torunia niedaleko lotniska. Pilot wracając w późnych godzinach wieczornych z przelotu wpadł w silną turbulencję. Wypiął się z pasów i przy gwałtownym przepadnięciu szybowca przebił głową kabinę, a przy następnym podbiciu głowa ponownie przeszła przez kabinę i rozbite plexi okaleczyło twarz, zalewając ją krwią. Pilot zakrył twarz rękoma, a szybowiec wykonując pętle zgubił pilota, który wylądował na spadochronie w składnicy złomu. Szybowiec uderzył w dach budynku mieszkalnego przebijając go na wylot. Orczyk i drążek sterowy zawisł nad stołem, gdzie była przygotowana kolacja dla gospodarzy (talerze i waza z zupą). Przód szybowca trafił prosto w żyrandol, który spadł na stół obok wazy zupy. Po tym wypadku szybowiec wykreślono z rejestru statków powietrznych 16.09.1963 roku.
|
|

Szybowiec Jaskółka ter Z, SP-1755.1484 εμφανίσειςJaskółka ter Z, SP-1755, w locie.
|
|

Szybowiec Jaskółka Z.1504 εμφανίσειςPrzegląd stanu technicznego szybowca Jaskółka Z.
|
|

Szybowiec Jaskółka ter Z.2000 εμφανίσειςTablica przyrządów "Jaskółki ter Z".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 41 άλμπουμ(ς) σε 4 σελίδα/ες |
 |
 |
 |
 |
4 |
|