| Immagini a caso - SZD-8 Jaskółka |

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1311 visteSZD-8 bis Jaskółka. Przygotowanie sworznia głównego do wkręcenia.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1222. 1568 vistePilot doświadczalny w kabinie szybowca Jaskółka.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1299 visteSZD-8 bis Jaskółka. Montaż prawego skrzydła. Otwarty wziernik ułatwia kontrolę właściwego podłączenia napędów zderzakowych.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1325.1355 visteSzybowiec SZD-8 Jaskółka należący do Aeroklubu Pomorskiego. Wypadek nastąpił na przedmieściu Torunia niedaleko lotniska. Pilot wracając w późnych godzinach wieczornych z przelotu wpadł w silną turbulencję. Wypiął się z pasów i przy gwałtownym przepadnięciu szybowca przebił głową kabinę, a przy następnym podbiciu głowa ponownie przeszła przez kabinę i rozbite plexi okaleczyło twarz, zalewając ją krwią. Pilot zakrył twarz rękoma, a szybowiec wykonując pętle zgubił pilota, który wylądował na spadochronie w składnicy złomu. Szybowiec uderzył w dach budynku mieszkalnego przebijając go na wylot. Orczyk i drążek sterowy zawisł nad stołem, gdzie była przygotowana kolacja dla gospodarzy (talerze i waza z zupą). Przód szybowca trafił prosto w żyrandol, który spadł na stół obok wazy zupy. Po tym wypadku szybowiec wykreślono z rejestru statków powietrznych 16.09.1963 roku.
|
|

Szybowiec Jaskółka bis Z.1140 visteEdward Makula wraz z mechanikiem napełniają zbiornik "Jaskółki bis Z" balastem wodnym. II Szybowcowe Mistrzostwa Polski rozgrywane w 1955 roku w Lisich Kątach.
|
|

Szybowiec Jaskółka ter Z, SP-1754.1008 visteJaskółka ter Z, pilotowana przez Edwarda Makulę, w nalocie na taśmę mety w trakcie rozgrywanych w Lesznie Szybowcowych Mistrzostw Świata.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1168 visteSZD-8 bis Jaskółka. Przestawianie położenia kółka na ziemi za pomocą dźwigni w kabinie. Ogon odpowiednio uniesiony. Widoczny wznios połówek usterzenia poziomego.
|
|

Szybowiec Jaskółka bis.1271 visteKabina szybowca Jaskółka bis.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 41 albums in 4 pagina(e) |
 |
1 |  |
 |
 |
|