| Насумичне слике - SZD-8 Jaskółka |
Szybowiec Jaskółka SP-1309. Погледана 1526 путаSZD-8 bis Jaskółka. Klapy i płyty hamulcowe lewego skrzydła wysunięte.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1223.Погледана 1459 путаSZD-8 Jaskółka - drugi prototyp. Przebudowany później na SZD-14 Jaskółkę M.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309. Погледана 1589 путаSZD-8 bis Jaskółka. Prawe żebro zamykające kadłub. Widoczne okucie główne ze sworzniem, dźwigienki i rolki napędów zderzakowych, oraz okucie tylne.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309. Погледана 1629 путаSZD-8 bis Jaskółka. Prowizoryczne zabezpieczenie startowe szybowca za pomocą spadochronu, położonego na skrzydle. Wiatr wieje z kierunku lewego skrzydła, z lekkim skosem od tyłu. Hamulce wysunięte.
|
|
Szybowiec Jaskółka bis Z. Погледана 1678 путаEdward Makula wraz z mechanikiem napełniają zbiornik "Jaskółki bis Z" balastem wodnym. II Szybowcowe Mistrzostwa Polski rozgrywane w 1955 roku w Lisich Kątach. Były to pierwsze SMP w których dopuszczono zastosowanie balastu wodnego w startujących szybowcach.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1525. Погледана 1575 путаSzybowiec Jaskółka bis E, SP-1525 na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich.
|
|
Szybowiec Jaskółka bis Z, SP-1520.Погледана 1448 путаMarian Gorzelak na Jaskółce bis Z z numerem ogonowym 30, podczas mistrzostw świata we Francji, gdzie zajął 3 miejsce w klasie szybowców jednomiejscowych. Widoczny brak numerów rejestracyjnych na kadłubie. 3 dni przed końcem mistrzostw podczas lądowania w polu doszło do poważnego uszkodzenia kadłuba z jego rozłupaniem w partii centralnej. Ekipie w ciągu nocy udało się szybowiec naprawić i nawet pomalować, lecz na naniesienie numeru rejestracyjnego nie starczyło już czasu.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309. Погледана 1455 путаSZD-8 bis Jaskółka. Widok usterzenia wysokości po złożeniu lewej połówki.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 41 албума на 4 страници |
 |
|
|
3 | |
|
