SP-GAAB Axel |
 |
| VIRSRAKSTS |
+ |
- |
| NOSAUKUMS |
+ |
- |
| LAIKS |
+ |
- |
| pozīcija |
+ |
- |
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2434Szybowiec ultralekki Axel na Air Show 2011 w Radomiu.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2555Szybowiec ultralekki Axel zaprojektowany przez Zenona Pietruszkę.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2343Ustawianie szybowca Axel na wystawie statycznej Air Show 2011 w Radomiu.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2370Profil skrzydła z widoczna laminatową końcówka dźwigara prawego skrzydła.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2399Demontaż skrzydła, widoczne podłączenia napędów.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2549Zaczep do holowania szybowca przez balon, mocowany do skrzynki dźwigarowej. Pierwszy w historii polskiego lotnictwa start szybowca spod balonu odbył się 18 kwietknia 2011 roku.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2097Usterzenie pionowe ze sterem kierunku szybowca Axel. Usterzenie poziome zdemontowane.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2605Sworznie mocujące usterzenie wysokości oraz linkowy napęd steru kierunku i wysokości, a pod nimi zdejmowany 5 kg balast ogonowy dodawany dla utrzymania właściwego położenia środka ciężkości.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2494Kadłub ultralekkiego szybowca Axel.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2748Zemontowane skrzydło, widoczny laminatowy dźwigar z metalowa tulejką w którą jest wsuwany metalowy środkowy sworzeń, pod którym znajduje się prostokątny otwór na klucz, którym są dociągane podczas montażu skrzydła.
|
|
|
|
|
|
