| Senast tillagda - SP-GAAB Axel |
Szybowiec Axel SP-GAAB.2553 visningarZaczep do holowania szybowca przez balon, mocowany do skrzynki dźwigarowej. Pierwszy w historii polskiego lotnictwa start szybowca spod balonu odbył się 18 kwietknia 2011 roku.26 apr 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2110 visningarUsterzenie pionowe ze sterem kierunku szybowca Axel. Usterzenie poziome zdemontowane.26 apr 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2621 visningarSworznie mocujące usterzenie wysokości oraz linkowy napęd steru kierunku i wysokości, a pod nimi zdejmowany 5 kg balast ogonowy dodawany dla utrzymania właściwego położenia środka ciężkości.26 apr 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2505 visningarKadłub ultralekkiego szybowca Axel.26 apr 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2763 visningarZemontowane skrzydło, widoczny laminatowy dźwigar z metalowa tulejką w którą jest wsuwany metalowy środkowy sworzeń, pod którym znajduje się prostokątny otwór na klucz, którym są dociągane podczas montażu skrzydła. 26 apr 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2448 visningarSzybowiec ultralekki Axel na Air Show 2011 w Radomiu.26 apr 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2571 visningarSzybowiec ultralekki Axel zaprojektowany przez Zenona Pietruszkę.26 apr 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2350 visningarUstawianie szybowca Axel na wystawie statycznej Air Show 2011 w Radomiu.26 apr 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2379 visningarProfil skrzydła z widoczna laminatową końcówka dźwigara prawego skrzydła.26 apr 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2404 visningarDemontaż skrzydła, widoczne podłączenia napędów.26 apr 2012
|
|
|
|
|
|
