Ostatnio dodane |
Szybowiec Zefir 1, SP-1841.372 odsłonZefir 1 z otwartą osłona kabiny, unoszona na teleskopach.30 października 2017
|
|
Szybowiec Zefir 1, SP-1841.384 odsłonPodnoszona na teleskopach osłona kabiny w Zefirze 1.30 października 2017
|
|
Szybowiec Zefir 1, SP-1841. 376 odsłonPierwszy Zefir oblatany w styczniu 1959 roku. Na usterzeniu pionowym litera "P" oznaczająca prototyp.30 października 2017
|
|
Szybowiec Jantar 2B, SP-3198.367 odsłonSzybowiec klasy otwartej Jantar 2B na lotnisku w Lubinie.22 marca 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.506 odsłonSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 lutego 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.594 odsłonSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 lutego 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.592 odsłonSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 lutego 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.556 odsłonSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
21 lutego 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.538 odsłonSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 lutego 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.424 odsłonSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 lutego 2017
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.356 odsłonSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie steru wysokości Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Fragmenty pozostałe z dźwigarka zamykającego wykrój trymera...".21 lutego 2017
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.334 odsłonSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie steru wysokości Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Środkowe zawieszenie trymera. I brak lewej części dźwigarka...".21 lutego 2017
|
|
plików: 3349, stron: 280 |
|
|
|
3 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|