| Jaunākie faili - Axel |
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2329Zaczep do holowania szybowca przez balon, mocowany do skrzynki dźwigarowej. Pierwszy w historii polskiego lotnictwa start szybowca spod balonu odbył się 18 kwietknia 2011 roku.26/04/2012 21:28
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 1856Usterzenie pionowe ze sterem kierunku szybowca Axel. Usterzenie poziome zdemontowane.26/04/2012 21:23
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2374Sworznie mocujące usterzenie wysokości oraz linkowy napęd steru kierunku i wysokości, a pod nimi zdejmowany 5 kg balast ogonowy dodawany dla utrzymania właściwego położenia środka ciężkości.26/04/2012 21:22
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2233Kadłub ultralekkiego szybowca Axel.26/04/2012 21:18
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2485Zemontowane skrzydło, widoczny laminatowy dźwigar z metalowa tulejką w którą jest wsuwany metalowy środkowy sworzeń, pod którym znajduje się prostokątny otwór na klucz, którym są dociągane podczas montażu skrzydła. 26/04/2012 21:17
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2181Szybowiec ultralekki Axel na Air Show 2011 w Radomiu.26/04/2012 21:03
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2353Szybowiec ultralekki Axel zaprojektowany przez Zenona Pietruszkę.26/04/2012 20:55
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2100Ustawianie szybowca Axel na wystawie statycznej Air Show 2011 w Radomiu.26/04/2012 20:53
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2124Profil skrzydła z widoczna laminatową końcówka dźwigara prawego skrzydła.26/04/2012 20:51
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.skatījumi: 2172Demontaż skrzydła, widoczne podłączenia napędów.26/04/2012 20:47
|
|
|
|
|
|
