Ultimi Arrivi - IS-4 Jastrząb |

Szybowiec Jastrząb SP-1001.1047 vistePierwszy po II Wojnie Światowej zbudowany w Polsce szybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb.Ott 20, 2012
|
|

Szybowiec Jastrząb SP-1391. 731 visteAkrobacyjny szybowiec IS-4 Jastrząb SP-1391 ze zbiorów Muzeum Lotnictwa w Krakowie.Ott 19, 2012
|
|

Szybowiec Jastrząb. 1444 vistePrzednia część kadłuba z założonym ciężarkiem wyważającym.Apr 06, 2011
|
|

Szybowiec Jastrząb.1291 visteCiężarek wyważający i element wypełniający.Apr 06, 2011
|
|

Szybowiec Jastrząb. 1307 visteSzybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb w locie nurkowym. Prędkość dopuszczalna wynosiła 450 km/h. Apr 06, 2011
|
|

Szybowiec Jastrząb.1289 visteNarzędzia i przybory do montażu i demontażu szybowca.
A- młotek
B- kombinerki
C- śrubokręt
D- klucz płaski o rozwartości 17 mm
E- kołek montażowy
F- drut do zabezpieczeń.Apr 06, 2011
|
|

Szybowiec Jastrząb.1136 visteSworznie montażowe:
A- dolne sworznie główne
B- górny sworzeń główny
C- tylny sworzeń główny
D- przedni sworzeń ogonowy
E- górny sworzeń ogonowy
F- dolny sworzeń ogonowyApr 06, 2011
|
|

Szybowiec Jastrząb.1140 visteLuźne elementy montażowe.
A i B - dolne blachy owiewkowe połączenia skrzydła z kadłubem.
C - tylna blacha owiewkowa połączenia skrzydła z kadłubem
D - ogonowa blacha owiewkowa
E - element wypełniający połączenie skrzydeł z kadłubem. Apr 06, 2011
|
|

Szybowiec Jastrząb DDR-4001.1008 visteSzybowiec akrobacyjny konstrukcji inż. Józefa Niespała. Na zdjęciu jeden z dwóch egzemplarzy sprzedanych do Niemieckiej Republiki Demokratycznej.Mar 15, 2011
|
|

Szybowiec Jastrząb SP-1388.1110 visteSzybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb w locie.Mar 15, 2011
|
|

Szybowiec Jastrząb SP-1398.1014 visteAkrobacyjny szybowiec IS-4 Jastrząb SP-1398 na wystawie lotniczej na Gądowie Małym (dawne lotnisko Aeroklubu Wrocławskiego). W tle Mucha ter zamocowana na maszcie. Dic 07, 2010
|
|

Szybowiec Jastrząb SP-1292.1154 visteSzybowiec akrobacyjny IS-4 bis Jastrząb o numerze rejestracyjnym SP-1292.Nov 06, 2010
|
|
51 files su 5 pagina(e) |
 |
1 |  |
 |
 |
 |
|