Останні долучення - SZD-41 Jantar Standard |
Szybowiec Jantar Std, SP-3695.491 переглядівSzybowiec Jantar Standard w wersji SZD-41A, która została wyprodukowana w ilości 152 egzemplarzy.03.09.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Std, SP-3695.496 переглядівSzybowiec SZD-41A Jantar Standard w locie.03.09.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3695.381 переглядівSzybowiec Jantar Standard SP-3695 pilotowany przez Wojciecha Szczęsnego . IX Szybowcowe Mistrzostwa Polski Klub A rozgrywane w Stalowej Woli.26.08.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059. 796 переглядівTermometr wlaminowany w górną powierzchnię lewego skrzydła szybowca SZD-41 B Jantar Standard.12.05.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059. 874 переглядівStart szybowca SZD-41 B Jantar Standard, pilotowanego przez Tomasza Smólskiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.11.05.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059.783 переглядівStart szybowca SZD-41 B Jantar Standard, pilotowanego przez Tomasza Smólskiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
11.05.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard HA-4404.385 переглядівSzybowiec Jantar Standard HA-4404 na lotnisku Dunaújváros. 28.03.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard HA-4403.439 переглядівSzybowiec Jantar Standard HA-4403 na lotnisku Dunaújváros. 28.03.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-2685.757 переглядівPrototypowy egzemplarz szybowca SZD-41 Jantar Standard.12.03.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3058.837 переглядівSzybowiec SZD-41 B "Jantar Standard", SP-3058, na którym Franciszek Kępka startował na XV Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Finlandii zajmując 18 miejsce.21.02.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-2686.585 переглядівUsterzenie pionowe szybowca SZD-41 Jantar Standard identyczne jak w Jantarze 1, którego kadłub został wykorzystany do budowy prototypu SZD-41.13.02.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3055.673 переглядівSzybowiec Jantar Standard, SP-3055, na lotnisku w Lesznie.13.02.2010р.
|
|
124 фото на 11 сторінці(ах) |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 | |
|
|
|