Naujausi atnaujinimai - SZD-41 Jantar Standard |
Szybowiec Jantar Std, SP-3695.376 peržiūrosSzybowiec Jantar Standard w wersji SZD-41A, która została wyprodukowana w ilości 152 egzemplarzy.Rugs 03, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Std, SP-3695.355 peržiūrosSzybowiec SZD-41A Jantar Standard w locie.Rugs 03, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3695.312 peržiūrosSzybowiec Jantar Standard SP-3695 pilotowany przez Wojciecha Szczęsnego . IX Szybowcowe Mistrzostwa Polski Klub A rozgrywane w Stalowej Woli.Rug 26, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059. 644 peržiūrosTermometr wlaminowany w górną powierzchnię lewego skrzydła szybowca SZD-41 B Jantar Standard.Geg 12, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059. 741 peržiūrosStart szybowca SZD-41 B Jantar Standard, pilotowanego przez Tomasza Smólskiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.Geg 11, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059.655 peržiūrosStart szybowca SZD-41 B Jantar Standard, pilotowanego przez Tomasza Smólskiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
Geg 11, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard HA-4404.230 peržiūrosSzybowiec Jantar Standard HA-4404 na lotnisku Dunaújváros. Kov 28, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard HA-4403.273 peržiūrosSzybowiec Jantar Standard HA-4403 na lotnisku Dunaújváros. Kov 28, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-2685.627 peržiūrosPrototypowy egzemplarz szybowca SZD-41 Jantar Standard.Kov 12, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3058.668 peržiūrosSzybowiec SZD-41 B "Jantar Standard", SP-3058, na którym Franciszek Kępka startował na XV Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Finlandii zajmując 18 miejsce.Vas 21, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-2686.494 peržiūrosUsterzenie pionowe szybowca SZD-41 Jantar Standard identyczne jak w Jantarze 1, którego kadłub został wykorzystany do budowy prototypu SZD-41.Vas 13, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3055.581 peržiūrosSzybowiec Jantar Standard, SP-3055, na lotnisku w Lesznie.Vas 13, 2010
|
|
124 bylos yra 11 puslapiuose(yje) |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 | |
|
|
|