Ultimi Arrivi - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp bis, SP-553.531 visteSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.498 vistePierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.762 visteWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.706 visteAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.705 visteTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.701 visteSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.611 vistePiloci przy szybowcu IS-1 Sęp bis, w kabinie Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.746 visteW kabinie szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.782 visteTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 736 visteSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru.Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis562 visteWitold Kasprzyk w kabinie seryjnego szybowca IS-1 Sęp bis. Widoczna nowego typu osłona kabiny z dwoma okienkami z boku i przodu. Żar 1948 rok. Feb 18, 2012
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 900 visteSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.Nov 20, 2010
|
|
24 files su 2 pagina(e) |
|
1 | |
|