ส่งภาพล่าสุด - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp bis, SP-553.534 ครั้งSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.501 ครั้งPierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.767 ครั้งWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.712 ครั้งAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.710 ครั้งTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.705 ครั้งSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.614 ครั้งPiloci przy szybowcu IS-1 Sęp bis, w kabinie Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.753 ครั้งW kabinie szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.787 ครั้งTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 743 ครั้งSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis566 ครั้งWitold Kasprzyk w kabinie seryjnego szybowca IS-1 Sęp bis. Widoczna nowego typu osłona kabiny z dwoma okienkami z boku i przodu. Żar 1948 rok. 18 กพ. 2012
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 907 ครั้งSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka. 20 พย. 2010
|
|
24 ภาพ จำนวน 2 หน้า |
|
1 | |
|