| Otsingutulemused - "Sęp" |
Szybowiec Sęp, SP-443.1702 vaatamistPierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1860 vaatamistSzybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1575 vaatamistPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.1337 vaatamistPierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 1887 vaatamistSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 1521 vaatamistSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-5511550 vaatamistSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.1713 vaatamistJunacy przy szybowcu Sęp.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.1724 vaatamistSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1838 vaatamistWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1804 vaatamistTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1721 vaatamistTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
| 24 faili 2 lehel |
 |
1 | |
|
