| Canlyniadau - "Sęp" |
Szybowiec Sęp, SP-443.1287 golwgPierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1357 golwgSzybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1103 golwgPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.910 golwgPierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 1385 golwgSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 1078 golwgSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-5511077 golwgSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.1233 golwgJunacy przy szybowcu Sęp.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.1219 golwgSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1355 golwgWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1319 golwgTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1254 golwgTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
| 24 ffeil ar 2 tudalen |
 |
1 | |
|
