Rezultati pretrage - "Sęp" |
Szybowiec Sęp, SP-443.Pogledana 715 putaPierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.Pogledana 718 putaSzybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.Pogledana 552 putaPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.Pogledana 501 putaPierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. Pogledana 907 putaSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. Pogledana 630 putaSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551Pogledana 637 putaSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.Pogledana 746 putaJunacy przy szybowcu Sęp.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.Pogledana 794 putaSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Pogledana 767 putaWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Pogledana 787 putaTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Pogledana 710 putaTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
Slika: 24 | Stranica: 2 |
|
1 | |
|