| เข้าชมมากสุด - SP-GAAB Axel |
Szybowiec Axel SP-GAAB.2031 ครั้งZemontowane skrzydło, widoczny laminatowy dźwigar z metalowa tulejką w którą jest wsuwany metalowy środkowy sworzeń, pod którym znajduje się prostokątny otwór na klucz, którym są dociągane podczas montażu skrzydła.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1985 ครั้งSzybowiec ultralekki Axel zaprojektowany przez Zenona Pietruszkę.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1916 ครั้งSworznie mocujące usterzenie wysokości oraz linkowy napęd steru kierunku i wysokości, a pod nimi zdejmowany 5 kg balast ogonowy dodawany dla utrzymania właściwego położenia środka ciężkości.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1902 ครั้งZaczep do holowania szybowca przez balon, mocowany do skrzynki dźwigarowej. Pierwszy w historii polskiego lotnictwa start szybowca spod balonu odbył się 18 kwietknia 2011 roku.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1819 ครั้งDemontaż skrzydła, widoczne podłączenia napędów.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1786 ครั้งKadłub ultralekkiego szybowca Axel.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1753 ครั้งSzybowiec ultralekki Axel na Air Show 2011 w Radomiu.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1738 ครั้งProfil skrzydła z widoczna laminatową końcówka dźwigara prawego skrzydła.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1697 ครั้งUstawianie szybowca Axel na wystawie statycznej Air Show 2011 w Radomiu.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1438 ครั้งUsterzenie pionowe ze sterem kierunku szybowca Axel. Usterzenie poziome zdemontowane.
|
|
|
|
|
|
