เข้าชมมากสุด - SP-2485 Zefir 2B |
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_37.jpg
ขนาดไฟล์=43KB
ขนาดภาพ=600x419
เพิ่มเมื่อวันที่=20 กพ. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_37.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_37.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.715 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "I oba dźwigarki po naprawie. Po wklejeniu w konstrukcję kadłuba zostaną zakonserwowane farbą podkładową, aby uchronić je przed wpływem wilgoci i mikrobów. Dlaczego jeden jest dłuższy? Bo na nim właśnie zamocowany jest układ z bębnem do nawijania liny spadochronika."
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_04.jpg
ขนาดไฟล์=74KB
ขนาดภาพ=494x700
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_04.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_04.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.707 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_30.jpg
ขนาดไฟล์=48KB
ขนาดภาพ=419x600
เพิ่มเมื่อวันที่=20 กพ. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_30.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_30.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.706 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Miejsce mocowania płozy tylnej: uszkodzona podczas cyrkla wręga (na dole)."
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_21.jpg
ขนาดไฟล์=50KB
ขนาดภาพ=600x411
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_21.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_21.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.705 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Oparcie plecowe (przestawiane na ziemi), nad nim widoczne popychacze napędu klap. Po lewej stronie (wzdłuż kabiny) widoczna rura skrętna napędu lotek. Lewy czerwony zamek limuzyny (a prawy dla pilota leżącego w kabinie) jest ruchomy, i służy do odblokowywania zatrzasku limuzyny (potłuczone oszklenie jest już usunięte)."
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_06.jpg
ขนาดไฟล์=69KB
ขนาดภาพ=600x435
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_06.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_06.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.689 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_15.jpg
ขนาดไฟล์=46KB
ขนาดภาพ=600x416
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_15.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_15.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.688 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_05.jpg
ขนาดไฟล์=61KB
ขนาดภาพ=600x414
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_05.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_05.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.668 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_20.jpg
ขนาดไฟล์=65KB
ขนาดภาพ=424x600
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_20.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_20.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.667 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "W tym miejscu mocowana jest kolumnowa tablica przyrządów, pod którą jest zabudowany zaczep holowniczy. Bowdeny które widać centralnie prowadzą linki napędu steru kierunku. Na dole zdjęcia widoczny uchwyt do wciągania słynnego spadochronika. A to rude przy zaczepie to rdza niestety..."
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_24.jpg
ขนาดไฟล์=46KB
ขนาดภาพ=600x430
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_24.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_24.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.664 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Gilotynowe nożyce awaryjnego odcinania spadochronika hamującego."
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_09.jpg
ขนาดไฟล์=54KB
ขนาดภาพ=600x427
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_09.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_09.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.662 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_25.jpg
ขนาดไฟล์=61KB
ขนาดภาพ=600x417
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_25.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_25.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.645 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Fragment komory podwozia: odkręcone okucie mocowania goleni podwozia. Usunięty jest uszkodzony lewy dźwigarek komory podwozia."
|
|
![ชื่อไฟล์=zefir_2b_sp2485_puchalski_29.jpg
ขนาดไฟล์=62KB
ขนาดภาพ=600x403
เพิ่มเมื่อวันที่=27 มก. 2017 zefir_2b_sp2485_puchalski_29.jpg](albums/userpics/10002/thumb_zefir_2b_sp2485_puchalski_29.jpg)
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.612 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Przód uszkodzonej komory podwozia i plątanina linek napędów."
|
|
|