| Gwylio mwyaf - IS-4 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1606 golwgPołączenie skrzydeł z kadłubem oraz połączenie napędu lotek przed zabezpieczeniem.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1581 golwgSkrzydło prawe w montażu.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1555 golwgProwizoryczne zabezpieczenie startowe przez obciążenie skrzydła spadochronem (od strony wiatru). Widoczne właściwe ułożenie zdjętej limuzyny.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1541 golwgPoczątek montażu prawego skrzydła.
|
|
Szybowiec Jastrząb. 1504 golwgPrzednia część kadłuba z założonym ciężarkiem wyważającym.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-9991504 golwgFilmowy szybowiec Junak czyli IS-4 Jastrząb na planie filmu "Pierwszy Start".
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999.1452 golwgSkonstruowany w 1950 roku szybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1284.1415 golwgSzybowiec Jastrząb SP-1284.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999.1402 golwgPrototyp szybowca Jastrząb na starcie.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999. 1397 golwgSzybowiec Jastrząb na chwilę przed startem.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1284.1396 golwgSzybowiec Jastrząb stojący na byłym lotnisku w Gdańsku Wrzeszczu (obecnie dzielnica ZASPA).
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-12881391 golwgWnętrze kabiny i tablica przyrządów, widziane z miejsca pilota.
A- prawa ręka na drążku sterowym
B- lewa ręka na dźwigni napędowej hamulców
C-uchwyt dla lewej ręki,
D- gałka do wyzwalania zaczepu,
E- dźwignia napędowa klapki wyważającej.
|
|
|
|
