Gwylio mwyaf - IS-4 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-1288.800 golwgProwizoryczne zabezpieczenie startowe przez obciążenie skrzydła spadochronem (od strony wiatru). Widoczne właściwe ułożenie zdjętej limuzyny.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999772 golwgFilmowy szybowiec Junak czyli IS-4 Jastrząb na planie filmu "Pierwszy Start".
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.762 golwgPrzygotowanie kadłuba i skrzydeł do montażu.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.739 golwgPoczątek montażu prawego skrzydła.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.737 golwgPołączenie skrzydeł z kadłubem oraz połączenie napędu lotek przed zabezpieczeniem.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.712 golwgSkrzydło prawe w montażu.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999.690 golwgSkonstruowany w 1950 roku szybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.683 golwgTransport szybowca na kółku i wózku ogonowym.
|
|
Szybowiec Jastrząb. 672 golwgSzybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb w locie nurkowym. Prędkość dopuszczalna wynosiła 450 km/h.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-13??670 golwgSzybowiec IS-4 "Jastrząb". Przód kadłuba z kabiną pilota.
Będę wdzięczny za pomoc w ustaleniu pełnego numeru rejestracyjnego tego szybowca
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.662 golwgTransport szybowca na kółku z unoszeniem ogona.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.655 golwgTablica przyrządów oraz dodatkowe części instalacji przyrządów: dyszka prędkościomierza i bateryjka zakrętomierza. Widoczna na zdjęciu ręka odwraca zakrętomierz.
|
|
|