Biežāk skatītie - IS-4 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 830Prowizoryczne zabezpieczenie startowe przez obciążenie skrzydła spadochronem (od strony wiatru). Widoczne właściwe ułożenie zdjętej limuzyny.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999skatījumi: 797Filmowy szybowiec Junak czyli IS-4 Jastrząb na planie filmu "Pierwszy Start".
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 772Przygotowanie kadłuba i skrzydeł do montażu.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 760Połączenie skrzydeł z kadłubem oraz połączenie napędu lotek przed zabezpieczeniem.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 745Początek montażu prawego skrzydła.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999.skatījumi: 725Skonstruowany w 1950 roku szybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 717Skrzydło prawe w montażu.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 708Transport szybowca na kółku i wózku ogonowym.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 688Transport szybowca na kółku z unoszeniem ogona.
|
|
Szybowiec Jastrząb. skatījumi: 679Szybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb w locie nurkowym. Prędkość dopuszczalna wynosiła 450 km/h.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-13??skatījumi: 674Szybowiec IS-4 "Jastrząb". Przód kadłuba z kabiną pilota.
Będę wdzięczny za pomoc w ustaleniu pełnego numeru rejestracyjnego tego szybowca
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288skatījumi: 673Wnętrze kabiny i tablica przyrządów, widziane z miejsca pilota.
A- prawa ręka na drążku sterowym
B- lewa ręka na dźwigni napędowej hamulców
C-uchwyt dla lewej ręki,
D- gałka do wyzwalania zaczepu,
E- dźwignia napędowa klapki wyważającej.
|
|
51 attēls(-i) 5 lapā(s) |
|
1 | |
|
|
|
|