Gwylio mwyaf - SZD-C Żuraw |
Szybowiec Żuraw SP-1294.473 golwgPilot w pierwszej kabinie szybowca IS-C Żuraw.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.454 golwgZabezpieczenie steru kierunku zakotwiczonego szybowca IS-C Żuraw.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.452 golwgZbudowany w Okręgowych Warsztatach Lotniczych w Gdańsku szybowiec Żuraw II o numerze fabrycznym GD-011.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1336.441 golwgSzybowiec Żuraw na Gądowie - lotnisko Aeroklubu Wrocławskiego. Zdjęcie wykonane w latach 50-tych, przy lewym skrzydle pilot Aeroklubu Wrocławskiego Janek Gwóźdź. Przedstawiony na zdjęciu egzemplarz szybowca wyprodukowany w 1953 roku przez OWL Gdańsk latał w Polsce do 1956 r, w którym roku to jako jedyny Żuraw został wyeksportowany do Austrii.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.438 golwgEgzemplarz szybowca Żuraw II zbudowany w Gdańsku w 1953 roku. Obecnie w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego.
|
|
Szybowiec Żuraw.430 golwgTransport szybowca Żuraw na lotnisku w Jeleniej Górze.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.430 golwgSposób zabezpieczenia ogona zakotwiczonego szybowca Żuraw przed podmuchami wiatru.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.425 golwgZabezpieczenie przodu kadłuba zakotwiczonego szybowca Żuraw przed podmuchami wiatru.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.380 golwgZabezpieczenie końcówki skrzydła zakotwiczonego szybowca Żuraw przed podmuchami wiatru.
|
|
Szybowiec Żuraw, SP-1208. 379 golwgSzybowiec SZD-C Żuraw na Gocławiu.
|
|
Szybowiec Żuraw, SP-1303.301 golwgPrzygotowania szybowca Żuraw do lotu na badanie powietrza. W kabinie szybowca dr Bolesław Krzysztofik, obok szybowca pomocnik z aparaturą pomiarową. Lotnisko Gocław, 24 kwietnia 1963 roku.
|
|
|
23 ffeil ar 2 tudalen |
|
|
2 |
|