| Najczęściej oglądane - IS-A Salamandra |
Szybowiec Salamandra 49, SP-834.1460 odsłonRozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku.
|
|
Szybowiec Salamandra SP-1045.1422 odsłonSzybowiec IS-A Salamandra 49. Zdjęcie wykonane prawdopodobnie w Lisich Kątach.
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. 1334 odsłonSalamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" przez inż. Józefa Borzęckiego z wykorzystaniem silnika volkswagena VW-1200. Zdjęcie zrobione na lotnisku Raków.
|
|
Szybowiec Salamandra1327 odsłonSzybowiec szkolny Salamandra.
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322.1306 odsłonSzybowiec Salamandra SP-322 w Muzeum Lotnictwa w Krakowie.
|
|
Szybowiec Salamandra 49, SP-834.1298 odsłonRozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku.
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. 1287 odsłonSalamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" w locie nad lotniskiem Raków. Na starcie widoczny samochód amfibia, którym jeździł konstruktor Józef Borzęcki.
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161.1270 odsłonSalamandra przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" przez inż. Józefa Borzęckiego, widocznego na zdjęciu.
|
|
Szybowiec Salamandra SP-681. 1187 odsłonSzybowiec Salamandra SP-681.
|
|
Szybowiec Salamandra SP-8016.1156 odsłonRekonstrukcja szybowca Salamandra w Zakładach szybowcowych w Jeżowie.
|
|
Szybowiec Salamandra 48, SP-323.1136 odsłonMocowanie szybowca Salamandra SP-323 do wózka kolejki, którym szybowce były wciągane na szczyt góry Żar. Jest to jeden z pierwszych pięciu egzemplarzy Salamandry zrekonstruowanych w warsztatach Instytutu Szybownictwa, oznaczonych jako Salamandra 48.
|
|
Szybowiec Salamandra SP-681.1128 odsłonSzybowiec Salamandra SP-681.
|
|
|
|
