Most viewed - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp bis, SP-551.705 viewsSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 685 views"Sęp bis" SP-552 ze zmienioną osłoną kabiny.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-553. 657 viewsSeryjna wersja Sępa - IS-1 bis "Sęp bis".
|
|
Szybowiec Sęp SP-551637 viewsSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 630 viewsSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 615 viewsWyczynowy szybowiec "Sęp bis".
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.614 viewsPiloci przy szybowcu IS-1 Sęp bis, w kabinie Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
Szybowiec Sęp bis566 viewsWitold Kasprzyk w kabinie seryjnego szybowca IS-1 Sęp bis. Widoczna nowego typu osłona kabiny z dwoma okienkami z boku i przodu. Żar 1948 rok.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.552 viewsPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.534 viewsSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 511 viewsSzybowiec Sęp, SP-552, w locie.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.501 viewsPierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.
|
|
24 files on 2 page(s) |
|
|
2 |
|