Mest visade - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp bis, SP-551.706 visningarSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 685 visningar"Sęp bis" SP-552 ze zmienioną osłoną kabiny.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-553. 658 visningarSeryjna wersja Sępa - IS-1 bis "Sęp bis".
|
|
Szybowiec Sęp SP-551638 visningarSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 631 visningarSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 615 visningarWyczynowy szybowiec "Sęp bis".
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.614 visningarPiloci przy szybowcu IS-1 Sęp bis, w kabinie Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
Szybowiec Sęp bis567 visningarWitold Kasprzyk w kabinie seryjnego szybowca IS-1 Sęp bis. Widoczna nowego typu osłona kabiny z dwoma okienkami z boku i przodu. Żar 1948 rok.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.553 visningarPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.534 visningarSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 511 visningarSzybowiec Sęp, SP-552, w locie.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.502 visningarPierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.
|
|
24 filer på 2 sida(or) |
|
|
2 |
|