Gwylio mwyaf - SZD-48-3M Brawo |
Szybowiec Brawo SP-3335. 613 golwgSzybowiec Brawo, podejście do lądowania.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333. 585 golwgStart szybowca SZD-48-3M Brawo, pilotowanego przez Leszka Dudę, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych. Widoczny zaczep zamontowany przy podwoziu.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333.573 golwgStart szybowca SZD-48-3M Brawo, pilotowanego przez Leszka Dudę, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333. 561 golwgSzybowiec Brawo przed hangarami w Lesznie.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333. 548 golwgStart szybowca SZD-48-3M Brawo, pilotowanego przez Leszka Dudę, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333. 533 golwgSzybowiec Brawo SP-3333 w locie.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333. 520 golwgSzybowiec Brawo przed hangarami w Lesznie.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3334.515 golwgEgzemplarz szybowca SZD-48-3 M Brawo rozbity podczas zawodów we Włoszech w 1985 roku.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333.512 golwgSzybowiec Brawo przed hangarami w Lesznie.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3335.512 golwgSzybowiec Brawo na lotnisku w Lesznie.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333.509 golwgStart szybowca Brawo do konkurencji na XIX Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Rieti.
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333. 502 golwgPodejście do lądowania szybowca Brawo. Widoczne otwarte hamulce aerodynamiczne, montowane tylko na górnej powierzchni skrzydeł.
|
|
23 ffeil ar 2 tudalen |
|
1 | |
|