| Cotate maxim - SP-1288 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1610 vizionăriPrzygotowanie kadłuba i skrzydeł do montażu.
(1 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1893 vizionăriPołączenie skrzydeł z kadłubem oraz połączenie napędu lotek przed zabezpieczeniem.
(3 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1925 vizionăriSkrzydło prawe w montażu.
(2 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1936 vizionăriProwizoryczne zabezpieczenie startowe przez obciążenie skrzydła spadochronem (od strony wiatru). Widoczne właściwe ułożenie zdjętej limuzyny.
(3 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1678 vizionăriDodatkowe unoszenie szybowca na barkach, podstawionych pod dźwigar skrzydłowy.
(3 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1834 vizionăriPoczątek montażu prawego skrzydła.
(2 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1626 vizionăriTablica przyrządów w widoku z tyłu. Widoczna instalacja dyszki prędkościomierza oraz połączenie termosu z wariometrem.
(2 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-12881781 vizionăriWnętrze kabiny i tablica przyrządów, widziane z miejsca pilota.
A- prawa ręka na drążku sterowym
B- lewa ręka na dźwigni napędowej hamulców
C-uchwyt dla lewej ręki,
D- gałka do wyzwalania zaczepu,
E- dźwignia napędowa klapki wyważającej.
(1 vot(uri) )
|
|
| 8 imagine(i) în 1 pagină(i) |
|
