| Najbolje ocenjene - SP-1288 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-1288.Št. ogledov:1317Przygotowanie kadłuba i skrzydeł do montażu.
(št. ocen:1)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.Št. ogledov:1650Połączenie skrzydeł z kadłubem oraz połączenie napędu lotek przed zabezpieczeniem.
(št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.Št. ogledov:1612Skrzydło prawe w montażu.
(št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.Št. ogledov:1590Prowizoryczne zabezpieczenie startowe przez obciążenie skrzydła spadochronem (od strony wiatru). Widoczne właściwe ułożenie zdjętej limuzyny.
(št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.Št. ogledov:1372Dodatkowe unoszenie szybowca na barkach, podstawionych pod dźwigar skrzydłowy.
(št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.Št. ogledov:1566Początek montażu prawego skrzydła.
(št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.Št. ogledov:1416Tablica przyrządów w widoku z tyłu. Widoczna instalacja dyszki prędkościomierza oraz połączenie termosu z wariometrem.
(št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288Št. ogledov:1491Wnętrze kabiny i tablica przyrządów, widziane z miejsca pilota.
A- prawa ręka na drążku sterowym
B- lewa ręka na dźwigni napędowej hamulców
C-uchwyt dla lewej ręki,
D- gałka do wyzwalania zaczepu,
E- dźwignia napędowa klapki wyważającej.
(št. ocen:1)
|
|
| Št. slik:8 (št. strani:1) |
|
