| Najwyżej oceniane |

Szybowiec Axel SP-GAAB.2780 odsłonZemontowane skrzydło, widoczny laminatowy dźwigar z metalowa tulejką w którą jest wsuwany metalowy środkowy sworzeń, pod którym znajduje się prostokątny otwór na klucz, którym są dociągane podczas montażu skrzydła.  (2 głosów)
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.2495 odsłonSzybowiec ultralekki Axel na Air Show 2011 w Radomiu. (2 głosów)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-553.1949 odsłonSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163. (2 głosów)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.2128 odsłonWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp. (2 głosów)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.1966 odsłonAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp. (2 głosów)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.1994 odsłonTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. (2 głosów)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.2145 odsłonSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle. (2 głosów)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.2149 odsłonTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. (2 głosów)
|
|

Szybowiec Foka 5, SP-2622.2160 odsłonSzybowiec SZD-32A Foka 5 na lotnisku Aeroklubu Ostrowskiego. (2 głosów)
|
|

Szybowiec Jastrząb. 2017 odsłonSzybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb w locie nurkowym. Prędkość dopuszczalna wynosiła 450 km/h.  (2 głosów)
|
|

Szybowiec Jastrząb.1934 odsłonNarzędzia i przybory do montażu i demontażu szybowca.
A- młotek
B- kombinerki
C- śrubokręt
D- klucz płaski o rozwartości 17 mm
E- kołek montażowy
F- drut do zabezpieczeń. (2 głosów)
|
|

Szybowiec Mucha ter SP-1048.2391 odsłonSzybowiec Mucha ter, SP-1048, po starcie z lin gumowych na Żarze. (2 głosów)
|
|
| plików: 1059, stron: 89 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
34 |  |
 |
 |
 |
 |
|