Cotate maxim - IS-4 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-1375.455 vizionăriSzybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb produkowany początkowo w Bielsku, a potem w Krośnie. (1 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.821 vizionăriPołączenie skrzydeł z kadłubem oraz połączenie napędu lotek przed zabezpieczeniem. (3 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1284.578 vizionăriSzybowiec Jastrząb stojący na byłym lotnisku w Gdańsku Wrzeszczu (obecnie dzielnica ZASPA). (5 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1284.566 vizionăriSzybowiec Jastrząb SP-1284. (3 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1396.523 vizionăriSzybowiec Jastrząb SP-1396 jako eksponat na Politechnice Warszawskiej. (3 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1396.459 vizionăriSzybowiec Jastrząb SP-1396 jako eksponat na Politechnice Warszawskiej. (3 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.648 vizionăriDodatkowe unoszenie szybowca na barkach, podstawionych pod dźwigar skrzydłowy. (3 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb. 713 vizionăriSzybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb w locie nurkowym. Prędkość dopuszczalna wynosiła 450 km/h. (2 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb.531 vizionăriNarzędzia i przybory do montażu i demontażu szybowca.
A- młotek
B- kombinerki
C- śrubokręt
D- klucz płaski o rozwartości 17 mm
E- kołek montażowy
F- drut do zabezpieczeń. (2 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1398.338 vizionăriAkrobacyjny szybowiec IS-4 Jastrząb SP-1398 na wystawie lotniczej na Gądowie Małym (dawne lotnisko Aeroklubu Wrocławskiego). W tle Mucha ter zamocowana na maszcie. (2 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999.741 vizionăriSkonstruowany w 1950 roku szybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb. (2 vot(uri) )
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1001406 vizionăriKadłub i usterzenie szybowca Jastrząb. (2 vot(uri) )
|
|
39 imagine(i) în 4 pagină(i) |
|
1 | |
|
|
|