Top đánh giá - IS-A Salamandra |

Szybowiec Salamandra SP-1045.1545 Lần xemSzybowiec IS-A Salamandra 49. Zdjęcie wykonane prawdopodobnie w Lisich Kątach. (3 Bình chọn)
|
|

Szybowiec Salamandra1455 Lần xemSzybowiec szkolny Salamandra. (1 Bình chọn)
|
|

Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. 1439 Lần xemSalamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" w locie nad lotniskiem Raków. Na starcie widoczny samochód amfibia, którym jeździł konstruktor Józef Borzęcki. (3 Bình chọn)
|
|

Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. 1483 Lần xemSalamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" przez inż. Józefa Borzęckiego z wykorzystaniem silnika volkswagena VW-1200. Zdjęcie zrobione na lotnisku Raków. (2 Bình chọn)
|
|

Szybowiec Salamandra SP-322.1432 Lần xemSzybowiec Salamandra SP-322 w Muzeum Lotnictwa w Krakowie.  (2 Bình chọn)
|
|

Szybowiec Salamandra 48, SP-323.1262 Lần xemMocowanie szybowca Salamandra SP-323 do wózka kolejki, którym szybowce były wciągane na szczyt góry Żar. Jest to jeden z pierwszych pięciu egzemplarzy Salamandry zrekonstruowanych w warsztatach Instytutu Szybownictwa, oznaczonych jako Salamandra 48. (1 Bình chọn)
|
|

Szybowiec Salamandra 49, SP-834.1608 Lần xemRozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku. (1 Bình chọn)
|
|

Szybowiec Salamandra 49, SP-834.1445 Lần xemRozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku. (1 Bình chọn)
|
|

Szybowiec Salamandra SP-1273.1139 Lần xemSzybowiec szkolny Salamandra SP-1273. (1 Bình chọn)
|
|

Szybowiec Salamandra SP-322. 1026 Lần xemTransport szybowca Salamandra na miejsce startu. (1 Bình chọn)
|
|

Szybowiec Salamandra SP-322.1145 Lần xemSzybowiec Salamandra SP-322 w locie. (1 Bình chọn)
|
|

Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161.1192 Lần xemSalamandra przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" na lotnisku w Rakowie. (1 Bình chọn)
|
|
13 ảnh trên 2 trang |
 |
1 |  |
|