| הטובים ביותר - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp SP-551. 1921 צפיותSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.
(4 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 1765 צפיותSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru.
(4 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1605 צפיותPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
(3 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.1742 צפיותJunacy przy szybowcu Sęp.
(3 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-443.1728 צפיותPierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku.
(3 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1898 צפיותSzybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
(3 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.1615 צפיותSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.
(2 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1861 צפיותWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.
(2 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1732 צפיותAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp.
(2 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1761 צפיותTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(2 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1896 צפיותSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.
(2 הצבעות)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1839 צפיותTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(2 הצבעות)
|
|
| 23 קבצים ב- 2 עמודים |
 |
1 | |
|
