Topplista - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp SP-551. 907 visningarSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka. (4 röster)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 743 visningarSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru. (4 röster)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.552 visningarPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii. (3 röster)
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.746 visningarJunacy przy szybowcu Sęp. (3 röster)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-443.715 visningarPierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku. (3 röster)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.718 visningarSzybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start. (3 röster)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.534 visningarSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163. (2 röster)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.767 visningarWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp. (2 röster)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.712 visningarAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp. (2 röster)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.710 visningarTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. (2 röster)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.705 visningarSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle. (2 röster)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.787 visningarTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. (2 röster)
|
|
23 filer på 2 sida(or) |
|
1 | |
|