Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Home > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

Random files - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2637. 799 viewsSzybowiec Jantar SP-2637 ze znakami ogonowymi MH na którym Henryk Muszczyński startował na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w Jugosławii. Zdjęcie wykonane na lotnisku w Lesznie.

Szybowiec Jantar SP-2637. 1186 viewsPrototypowy Jantar o rozpiętości skrzydeł 19 metrów. Widoczny zrzut wody przez otwór znajdujący się nad klapką podwozia.

Szybowiec Jantar SP-2637.1197 viewsSzybowiec SZD-37 Jantar 19 pilotowany przez Marka Herbredera.

Szybowiec Jantar SP-2637. 1006 viewsPrototypowy Jantar z metalową belką ogonową.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.696 viewsSzybowiec SZD-37 Jantar w locie.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.885 viewsLaminatowy szybowiec SZD-37 Jantar z rurą kadłuba wykonaną z z blachy duralowej.

Szybowiec Jantar SP-2637.856 viewsSzybowiec 19 metrowy Jantar SP-2637 na tle charakterystycznej wieży lotniskowej w Vrsacu podczas Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w 1972 roku. Na pierwszym planie Henryk Muszczyński przygotowuje się do lotu. Pomaga mu Kazimierz Mikołajczyk.

Szybowiec Jantar SP-2636.489 viewsPierwszy szybowiec laminatowy wyprodukowany w Polsce - SZD-37 Jantar o numerze seryjnym X-104. Przy szybowcu Adela i Józef Dankowscy.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

5 files, last one added on Feb 12, 2012

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

20 files, last one added on Jan 04, 2012

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

0 files

3 albums on 1 page(s)

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.