Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Pritja > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

Fotografi të rastësishme - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2636. 1798 shikimeSzybowiec SZD-37 Jantar, SP-2636 - pierwszy egzemplarz Jantara oblatany najpierw ze skrzydłami 17,5 metrowymi, a potem dopiero z 19 metrowymi. Za sterami Stanisław Witek dwukrotny Szybowcowy Mistrz Polski.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637. 2492 shikimeSZD-37 Jantar - szybowiec wyczynowy doświadczalny o rozpiętości skrzydeł 19 metrów.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.1811 shikimeSzybowiec SZD-37 Jantar w locie.

Szybowiec Jantar SP-2637.2294 shikimePodchodzący do lądowania szybowiec klasy otwartej SZD-37 Jantar 19.

Szybowiec Jantar SP-2637. 1968 shikimeSzybowiec Jantar SP-2637 ze znakami ogonowymi MH na którym Henryk Muszczyński startował na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w Jugosławii. Zdjęcie wykonane na lotnisku w Lesznie.

Szybowiec Jantar SP-2637. 2998 shikimeSzybowiec Jantar SP-2637, pierwszy 19 metrowy szybowiec laminatowy.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.2327 shikimeSzybowiec Jantar o rozpiętości 19 metrów. Konstrukcji mgr inż. Adama Kurbiela i inż. Jerzego Śmielkiewicza.

Szybowiec Jantar SP-2636. 1707 shikimeSzybowiec SZD-37 Jantar na mistrzostwach świata w Jugosławii. Za sterami Stanisław Kluk.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

5 fotografi, e fundit shtuar më 12 Shkurt 2012

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

20 fotografi, e fundit shtuar më 04 Janar 2012

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

0 fotografi

3 albume në 1 faqe

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.