Willekeurige bestanden - SZD-37 Jantar |

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.1556 x bekekenSzybowiec Jantar o rozpiętości 19 metrów. Konstrukcji mgr inż. Adama Kurbiela i inż. Jerzego Śmielkiewicza.
|
|

Szybowiec Jantar SP-2637.1639 x bekekenLądujący szybowiec SZD-37 Jantar, widoczny zrzut wody przed przyziemieniem.
|
|

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.1496 x bekekenPierwszy polski szybowiec wykonany z laminatów szkło-epoksydowych - SZD-37 Jantar 19.
|
|

Szybowiec Jantar SP-2637. 2084 x bekekenSzybowiec Jantar SP-2637 podchodzący do lądowania w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar 19, SP-2637. 1568 x bekekenSZD-37 Jantar - szybowiec wyczynowy doświadczalny o rozpiętości skrzydeł 19 metrów.
|
|

Szybowiec Jantar SP-2636.968 x bekekenPierwszy szybowiec laminatowy wyprodukowany w Polsce - SZD-37 Jantar o numerze seryjnym X-104. Przy szybowcu Adela i Józef Dankowscy.
|
|

Szybowiec Jantar SP-2637. 1127 x bekekenSzybowiec Jantar SP-2637 ze znakami ogonowymi MH na którym Henryk Muszczyński startował na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w Jugosławii. Zdjęcie wykonane na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar SP-2636. 1009 x bekekenSzybowiec SZD-37 Jantar, SP-2636 - pierwszy egzemplarz Jantara oblatany najpierw ze skrzydłami 17,5 metrowymi, a potem dopiero z 19 metrowymi. Za sterami Stanisław Witek dwukrotny Szybowcowy Mistrz Polski.
|
|
|
|
|
|
3 album(s) op 1 pagina('s) |
|