Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Beginpagina > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

Willekeurige bestanden - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2637. 2443 x bekekenSzybowiec Jantar SP-2637 podchodzący do lądowania w Lesznie.

Szybowiec Jantar SP-2637. 2074 x bekekenPrototypowy Jantar o rozpiętości skrzydeł 19 metrów. Widoczny zrzut wody przez otwór znajdujący się nad klapką podwozia.

Szybowiec Jantar SP-2636. 1366 x bekekenStanisław Kluk przy Jantarze. Na tym typie podczas swojego debiutu w mistrzostwach świata w Vrsacu wywalczył brązowy medal w klasie otwartej i zarazem pierwsze miejsce w kategorii szybowców 19-metrowych.

Szybowiec Jantar SP-2637.2022 x bekekenLądujący szybowiec SZD-37 Jantar, widoczny zrzut wody przed przyziemieniem.

Szybowiec Jantar SP-2637.1789 x bekekenPodchodzący do lądowania szybowiec klasy otwartej SZD-37 Jantar 19.

Szybowiec Jantar SP-26371646 x bekekenSzybowiec Jantar SP-2637.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.1360 x bekekenSzybowiec SZD-37 Jantar w locie.

Szybowiec Jantar SP-2637. 2307 x bekeken19 metrowy szybowiec Jantar SP-2637.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

5 bestanden, laatste toegevoegd op 12 feb 2012

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

20 bestanden, laatste toegevoegd op 04 jan 2012

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

0 bestanden

3 album(s) op 1 pagina('s)

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.