Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Kodu > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

Juhuslikud failid - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2637.1627 vaatamistSZD-37 Jantar 19, pierwszy całkowicie laminatowy szybowiec polski.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637. 2007 vaatamistSZD-37 Jantar - szybowiec wyczynowy doświadczalny o rozpiętości skrzydeł 19 metrów.

Szybowiec Jantar SP-2636. 1417 vaatamistSzybowiec SZD-37 Jantar, SP-2636 - pierwszy egzemplarz Jantara oblatany najpierw ze skrzydłami 17,5 metrowymi, a potem dopiero z 19 metrowymi. Za sterami Stanisław Witek dwukrotny Szybowcowy Mistrz Polski.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.1906 vaatamistSzybowiec Jantar o rozpiętości 19 metrów. Konstrukcji mgr inż. Adama Kurbiela i inż. Jerzego Śmielkiewicza.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.1676 vaatamistLaminatowy szybowiec SZD-37 Jantar z rurą kadłuba wykonaną z z blachy duralowej.

Szybowiec Jantar SP-2636. 1417 vaatamistStanisław Kluk przy Jantarze. Na tym typie podczas swojego debiutu w mistrzostwach świata w Vrsacu wywalczył brązowy medal w klasie otwartej i zarazem pierwsze miejsce w kategorii szybowców 19-metrowych.

Szybowiec Jantar SP-2637.2094 vaatamistSzybowiec SZD-37 Jantar 19 pilotowany przez Marka Herbredera.

Szybowiec Jantar SP-2636.1187 vaatamistPierwszy prototyp Jantara o znakach SP-2636.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

5 faili, viimane lisatud 12. veebr 2012

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

20 faili, viimane lisatud 04. jaan 2012

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

0 faili

3 albumit 1 lehel

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.