Fotograficzny Rejestr Szybowców.

თავფურცელი > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

შემთხვევითი ფაილები - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2637. ნახვა: 2561Prototypowy Jantar o rozpiętości skrzydeł 19 metrów. Widoczny zrzut wody przez otwór znajdujący się nad klapką podwozia.

Szybowiec Jantar SP-2637.ნახვა: 1855Szybowiec 19 metrowy Jantar SP-2637 na tle charakterystycznej wieży lotniskowej w Vrsacu podczas Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w 1972 roku. Na pierwszym planie Henryk Muszczyński przygotowuje się do lotu. Pomaga mu Kazimierz Mikołajczyk.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.ნახვა: 1811Szybowiec SZD-37 Jantar w locie.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.ნახვა: 2327Szybowiec Jantar o rozpiętości 19 metrów. Konstrukcji mgr inż. Adama Kurbiela i inż. Jerzego Śmielkiewicza.

Szybowiec Jantar SP-2637. ნახვა: 1824Szybowiec Jantar SP-2637 z numerem konkursowym MH na lotnisku we Vrsacu, podczas XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata. Na szybowcu tym Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

Szybowiec Jantar SP-2637. ნახვა: 2973Szybowiec Jantar SP-2637 podchodzący do lądowania w Lesznie.

Szybowiec Jantar SP-2637. ნახვა: 2238Prototypowy Jantar z metalową belką ogonową.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.ნახვა: 2175Laminatowy szybowiec SZD-37 Jantar z rurą kadłuba wykonaną z z blachy duralowej.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

ფაილი: 5. ბოლო: თებ 12, 2012

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

ფაილი: 20. ბოლო: იან 04, 2012

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

ფაილი: 0

3 ალბომი 1 გვერდზე

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.