Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Galvenā lapa > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

Gadījuma faili - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2637. skatījumi: 2565Prototypowy Jantar o rozpiętości skrzydeł 19 metrów. Widoczny zrzut wody przez otwór znajdujący się nad klapką podwozia.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.skatījumi: 1857Szybowiec SZD-37 Jantar w locie.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.skatījumi: 2400Szybowiec Jantar o rozpiętości 19 metrów. Konstrukcji mgr inż. Adama Kurbiela i inż. Jerzego Śmielkiewicza.

Szybowiec Jantar SP-2637. skatījumi: 2046Szybowiec Jantar SP-2637 ze znakami ogonowymi MH na którym Henryk Muszczyński startował na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w Jugosławii. Zdjęcie wykonane na lotnisku w Lesznie.

Szybowiec Jantar SP-2637. skatījumi: 2978Szybowiec Jantar SP-2637 podchodzący do lądowania w Lesznie.

Szybowiec Jantar SP-2637skatījumi: 2185Szybowiec Jantar SP-2637.

Szybowiec Jantar SP-2636. skatījumi: 1850Stanisław Kluk przy Jantarze. Na tym typie podczas swojego debiutu w mistrzostwach świata w Vrsacu wywalczył brązowy medal w klasie otwartej i zarazem pierwsze miejsce w kategorii szybowców 19-metrowych.

Szybowiec Jantar SP-2636. skatījumi: 1749Szybowiec SZD-37 Jantar na mistrzostwach świata w Jugosławii. Za sterami Stanisław Kluk.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

5 attēli, pēdējais pievienots 12/02/2012 19:57

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

20 attēli, pēdējais pievienots 04/01/2012 07:38

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

0 attēli

3 albums(-i) 1 lapā(s)

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.