Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Start > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

Fişiere aleatoare - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2637. 2559 vizionăriPrototypowy Jantar o rozpiętości skrzydeł 19 metrów. Widoczny zrzut wody przez otwór znajdujący się nad klapką podwozia.

Szybowiec Jantar SP-2637. 1962 vizionăriSzybowiec Jantar SP-2637 ze znakami ogonowymi MH na którym Henryk Muszczyński startował na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w Jugosławii. Zdjęcie wykonane na lotnisku w Lesznie.

Szybowiec Jantar SP-2636. 1689 vizionăriSzybowiec SZD-37 Jantar na mistrzostwach świata w Jugosławii. Za sterami Stanisław Kluk.

Szybowiec Jantar SP-2636.1697 vizionăriPierwszy prototyp Jantara o znakach SP-2636.

Szybowiec Jantar SP-2637. 2228 vizionăriPrototypowy Jantar z metalową belką ogonową.

Szybowiec Jantar SP-2637.2291 vizionăriPodchodzący do lądowania szybowiec klasy otwartej SZD-37 Jantar 19.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637. 2490 vizionăriSZD-37 Jantar - szybowiec wyczynowy doświadczalny o rozpiętości skrzydeł 19 metrów.

Szybowiec Jantar SP-2636. 1809 vizionăriStanisław Kluk przy Jantarze. Na tym typie podczas swojego debiutu w mistrzostwach świata w Vrsacu wywalczył brązowy medal w klasie otwartej i zarazem pierwsze miejsce w kategorii szybowców 19-metrowych.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

5 Imagine(i), Ultima adăugată în Februarie 12, 2012

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

20 Imagine(i), Ultima adăugată în Ianuarie 04, 2012

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

0 Imagine(i)

3 album(e) în 1 pagină(i)

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.