| Random files - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha SP-1090341 viewsSzybowce Mucha na starcie VIII Krajowych Zawodów Szybowcowych w Inowrocławiu.
|
|
Szybowiec Mucha ter.345 viewsSzybowiec Mucha ter po starcie z lin gumowych na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha ter.279 viewsTablica przyrządów "Muchy ter".
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.605 viewsHangarowanie prototypu szybowca IS-2 Muchy, SP-561, na Żarze. Szybowiec transportowany na specjalnym wózku ponieważ nie posiadał koła tylko płozę.
|
|
Szybowiec Mucha ter, SP-1203.147 viewsSzybowce Mucha na szczycie Żaru, w tle budynek Meteo. Na pierwszym planie Mucha ter z numerem ogonowym 6.
|
|
Szybowiec Mucha SP-953.348 viewsSzybowiec Mucha na wyciągu na górę Żar.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1084.466 viewsDwa szybowce Mucha, SP-1084 i SP-1123.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1119.313 viewsSzybowiec Mucha SP-1119 na lotnisku Gądów we Wrocławiu. W mundurze stoi prawdopodobnie późniejszy płk MO pilot Mieczysław Kozdra. Zdjęcie wykonane w latach 50-tych.
|
|
| Category |
Albums |
Files |
| IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
