Random files - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha ter SP-1074.994 viewsSzybowiec Mucha ter, SP-1074, na Żarze w 1955 roku.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1115. 812 viewsSzybowce Mucha na starcie. Na pierwszym planie Mucha SP-1115.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1303 viewsPrototyp szybowca IS-2 Mucha.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1060.1081 viewsZajmowanie miejsca w szybowcu Mucha przez pilota.
|
|
Szybowiec Mucha-ter SP-1120. 1057 viewsSzybowiec IS-2 Mucha-ter SP-1120.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1048.1427 viewsSzybowiec Mucha ter, SP-1048, po starcie z lin gumowych na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha bis SP-945.1389 viewsSzybowce Mucha na lotnisku w Jeleniej Górze. Na pierwszym planie Mucha zbudowana w pierwszej serii, która miała oznaczenie "Mucha bis" i charakteryzowała się brakiem kółka. Szybowiec lądował i startował na płozie.
|
|
Szybowiec Mucha SP-953.1110 viewsSzybowiec Mucha na wyciągu na górę Żar.
|
|
Category |
Albums |
Files |
| IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
| IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
| IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|