Satunnaiset kuvat - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha ter, SP-1203.359 katseluaSzybowce Mucha na szczycie Żaru, w tle budynek Meteo. Na pierwszym planie Mucha ter z numerem ogonowym 6.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1121.450 katseluaSzybowce Mucha na starcie. Widoczny kadłub egzemplarza SP-1121.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1105345 katseluaSzybowiec Mucha SP-1105 na starcie.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1135. 414 katseluaSzybowiec Mucha na starcie zawodów szybowcowych w Katowicach. Widoczne otwarte hamulce aerodynamiczne typu IS.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1074.478 katseluaSzybowiec Mucha ter, SP-1074, na Żarze w 1955 roku.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1090.663 katseluaTransport szybowca Mucha ter, SP-1074, po lotnisku.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1084. 507 katseluaSzerszy kadr zdjęcia http://www.szybowce.fotoedytor.com/galeria/displayimage.php?pos=-387
|
|
Szybowiec Mucha SP-953.549 katseluaSzybowiec Mucha na wyciągu na górę Żar.
|
|
Kategoria |
Albumit |
Kuvat |
| IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
| IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
| IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|