| შემთხვევითი ფაილები - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha SP-561ნახვა: 1269Prototyp szybowca IS-2 Mucha oblatany 24 kwietnia 1948 roku przez pilota doświadczalnego inż. Piotra Mynarskiego.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.ნახვა: 1157Transport prototypu szybowca Mucha na start na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1058.ნახვა: 1093Zawodnicy IX Krajowych Zawodów Szybowcowych przy szybowcu Mucha.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1115ნახვა: 1120Szybowiec Mucha przed startem.
|
|
Szybowiec Mucha ter, SP-1203.ნახვა: 969Szybowce Mucha na szczycie Żaru, w tle budynek Meteo. Na pierwszym planie Mucha ter z numerem ogonowym 6.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1122.ნახვა: 892Szybowiec Mucha SP-1122.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1135. ნახვა: 993Szybowiec Mucha na starcie zawodów szybowcowych w Katowicach. Widoczne otwarte hamulce aerodynamiczne typu IS.
|
|
Szybowiec Mucha.ნახვა: 935Szybowce Mucha na starcie. Na kadłubie widoczna sylwetka stylizowanej muchy jaka była nanoszona na szybowce IS-2 Mucha.
|
|
| კატეგორია |
ალბომები |
ფაილები |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
