فايلهاي انتخاب شده به صورت تصادفي - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha-ter SP-1058. 556 مشاهدهUsterzenie szybowca Mucha, na drugim planie Mucha SP-1058.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1090.670 مشاهدهTransport szybowca Mucha ter, SP-1074, po lotnisku.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1115. 414 مشاهدهSzybowce Mucha na starcie. Na pierwszym planie Mucha SP-1115.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1078.429 مشاهدهPrasówka na starcie w tle szybowiec Mucha SP-1078, a za nim DFS Olympia.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1121.454 مشاهدهSzybowce Mucha na starcie. Widoczny kadłub egzemplarza SP-1121.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1194.409 مشاهدهSzybowce IS-2 Mucha na lotnisku w Lesznie w trakcie zawodów szybowcowych.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1119. 431 مشاهدهSzybowiec Mucha ter startująca z lotniska w Lęborku.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.724 مشاهدهSzybowiec IS-2 Mucha na chwilę przed startem.
|
|
موضوعات |
آلبوم ها |
فايلها |
| IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
| IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
| IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|