| Imágenes Al azar - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha-ter SP-1120. 1062 veces vistaSzybowiec IS-2 Mucha-ter SP-1120.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1358 veces vistaPrototyp szybowca IS-2 Mucha.
|
|
Szybowiec Mucha bis SP-945.1486 veces vistaSzybowce Mucha na lotnisku w Jeleniej Górze. Na pierwszym planie Mucha zbudowana w pierwszej serii, która miała oznaczenie "Mucha bis" i charakteryzowała się brakiem kółka. Szybowiec lądował i startował na płozie.
|
|
Szybowiec Mucha ter.914 veces vistaTablica przyrządów "Muchy ter".
|
|
Szybowiec Mucha SP-1059.1010 veces vistaMontaż szybowców IS-2 Mucha. Na zdjęciu widoczne egzemplarze o numerach SP-1059, SP-1193, SP-1114.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1112.1019 veces vistaSzybowiec IS-2 Mucha SP-1112 w wersji ter.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1099.733 veces vistaSzybowiec Mucha ter SP-1099 w locie.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1119. 988 veces vistaSzybowiec Mucha ter startująca z lotniska w Lęborku.
|
|
| Categoría |
álbumes |
Ficheros |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
| IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 álbumes en 3 página(s) |
|
1 | |
|
|
|
