| Slumpmässiga filer - IS-2 Mucha |

Szybowiec Mucha SP-1194.1330 visningarSzybowce IS-2 Mucha na lotnisku w Lesznie w trakcie zawodów szybowcowych.
|
|

Szybowiec Mucha-ter SP-1058. 1500 visningarUsterzenie szybowca Mucha, na drugim planie Mucha SP-1058.
|
|

Szybowiec Mucha SP-1058.1463 visningarZawodnicy IX Krajowych Zawodów Szybowcowych przy szybowcu Mucha.
|
|

Szybowiec Mucha ter SP-1092.1438 visningarSzybowiec Mucha ter na starcie VIII Krajowych Zawodów Szybowcowych rozgrywanych w Inowrocławiu.
|
|

Szybowiec Mucha SP-561.1745 visningarSzybowiec IS-2 Mucha na chwilę przed startem.
|
|

Szybowiec Mucha SP-561.1712 visningarSzybowiec Mucha na wózku transportowym. Szybowiec ten nie posiadał kółka tylko płozę.
|
|

Szybowiec Mucha SP-561.1679 visningarPierwszy prototyp IS-2 Muchy na lotnisku w Bielsku (ówcześnie Aleksandrowicach).
|
|

Szybowiec Mucha ter SP-1099.1048 visningarSzybowiec Mucha ter SP-1099 w locie.
|
|
| Kategori |
Album |
Filer |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |

|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |

|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |

|